中国航空新闻网讯：据“飞行国际”7月22日报道场外配资开户，韩国韩华航空航天公司准备为KF-21 BlockIII型战斗机研制国产发动机。目前，KF-21由两台F414发动机提供动力，该型发动机由韩华航空航天授权生产。

苏联方面，他们对德国的这一选择不禁嗤之以鼻。为何？因为在同一历史时期，苏联已经广泛将柴油发动机应用于其T34系列坦克上，这不仅提高了坦克的生存性，也大大降低了燃料消耗。在苏联看来，柴油发动机无疑是更明智的选择。那么，德国为何坚持使用汽油发动机呢？

　　长安汽车董事长朱华荣日前化身“试车手”在重庆长安汽车试验场测试了长安多款主力车型。业内人士称，这体现了长安汽车的深厚试验底蕴，也显现出长安汽车产品的可靠品质。

　　据介绍，重庆长安汽车试验场由长安汽车独家出资修建，是中国丘陵地貌综合试验场之一，所有的坡度、山路都是自然形成，还是以真实山体做的试验坡道，有能力开展腐蚀试验的汽车综合试验场，累计投资超过了30亿人民币。

　　朱华荣表示，长安汽车花大价钱修建全世界的烂路，只为了把相关试验做到极致，把品质做到极致。

　　在试验场，朱华荣实地测试了阿维塔11、阿维塔12、深蓝G318、深蓝S07、启源E07、启源A07等车型。据了解，在这个试验场每年要测试约4500辆车，每年测试里程超2000万公里，相当于一年绕地球500圈。每一款长安车在上市前都要跑各种路面累计近500万公里实测，包括验极寒、极热、高原等实测试验，可模拟用户10年26万公里的试验验证。

　　经过多年来自主研发努力与沉淀，长安逐步构建起试验验证体系。如今，长安汽车构建起六国十地全球化研发布局，拥有来自全球30个国家、共计1.8万余人的技术研发团队，拥有智能汽车安全技术全国重点实验室，建设多个国家级试验室，掌握自然交互、高阶智驾、三电研测等2251项重要技术，国家企业技术中心评价7届14年名列行业首位。

　　数据显示，今年上半年，长安汽车集团累计销量突破133.4万辆，同比增长9.7%；长安系中国品牌乘用车销量82.1万辆，同比增长7.0%；自主品牌新能源销量29.9万辆，同比增长69.9%；自主品牌海外销量20.3万辆，同比增长74.8%。

　　同时，长安汽车立足国内，拓展全球五大区域，形成“1+5+2”全球布局。长安汽车与华为共同打造提供智能系统及部件解决方案的新公司，并与全球30余家优势企业开展战略协同，全力构建智能驾驶、智能网联、智能交互三大领域核心竞争力。首个海外基地“泰国新能源基地”开工建设，一期产能10万辆，二期将增加至20万辆。

　　今年6月场外配资开户，长安汽车登榜“BrandZ 中国全球化品牌50强”，创造了发布全球战略后中国汽车品类首次登榜最快纪录。未来，长安汽车将加速推进三大战略，积极推进技术创新和产品升级，加速向智能低碳出行科技公司转型，向世界一流汽车品牌加速迈进。